2018年，鈦礦市場呈現出高開低走的特點，一季度價格為全年最高，隨后緩慢回落，年末價格為全年最低點。一季度初，鈦礦市場2017年年末的下跌態勢得以緩解，并在一季度末開始小幅反彈，反彈幅度在20~50元/噸不等。進入二季度后，由于供應增長較快，鈦礦價格出現回落，且回落勢頭一直持續到2018年年末。

據瑞道數據顯示，2018年年末，鈦礦平均價較年初下跌了約150元/噸。此外，與前兩年市場相比，2018年鈦礦市場的另一個特點就是波動幅度較小。據瑞道數據顯示，2016年，主流鈦礦最高價與最低價相差接近1000元/噸，2017年約為700元/噸；而2018年約為250元/噸，原料價格的相對穩定有利于行業的健康發展。

從供需來看，2018年鈦礦市場供需均出現增長，供應端增速大于需求端，2018年鈦礦庫存增長明顯。從供應結構來看，預計2018年進口鈦礦數量基本與2017年持平，供應增量主要來自國產部分。國內鈦礦增長主要來自于四川及新疆地區。其中，四川攀枝花地區產量受環保因素影響而有所降低，但2018年受影響的程度明顯弱于2017年；新疆地區鈦礦產量的增長是由于2018年新啟動礦山項目。據瑞道初步統計的數據顯示，2018年鈦礦供應量較需求量多出5%左右。在總供應量過剩的情況下，用戶選擇自由度增加，部分低品質進口鈦礦難以獲得客戶訂單，市場擠出效應明顯。

從2018年末市場表現來看，一些鈦礦企業已經有意控制進口量及產量。進口鈦礦方面，貝斯資源將于2019年降低中國市場的鈦礦供應量；國內方面，攀枝花地區受釩鈦鐵礦價格大幅下跌及當地政府展開“藍保”措施，當地一些礦山在2019年元旦減產或停產，已停產的企業也計劃推遲至春節之后復產。可以預見，2019年1月份國內鈦礦供應端將有所下降，這將有利于市場價格的維持。

2018年，海綿鈦市場繼續維持2017年的好景氣。預計2018年國內海綿鈦產量增速或達7%以上，而在產量上升的同時，價格也繼續維持在相對高位。從價格走勢圖中可以看出，2018年海綿鈦價格全年均處于上升通道，且這種勢頭有望持續到2019年一季度。

2018年上半年，海綿鈦價格上漲相對平穩，但進入三季度后，由于環保因素導致四氯化鈦產量下降價格升高，進而推動海綿鈦價格加速上升。與前兒年的價格波動不同，2018年下半年海綿鈦價格沒有出現大起大落，這主要是由于原料供應不足導致海綿鈦產量下降。在往年海綿鈦價格大幅上漲之后，海綿鈦企業開工率也隨之提升，致市場供應過剩，價格快速回落，整個周期市場很難持續在3個月以上。而2018年價格上漲后，由于海綿鈦產量受到限制，使得其價格長時間持續在高位運行。而業內一些人沒有注意到這一新情況，仍用以前的錯誤經驗認為本次漲價也會很快回落。筆者認為，在四氯化鈦能夠正常供應或者海綿鈦企業擴大氯化能力之前，海綿鈦價格仍將維持高位。

實際上，2018年的海綿鈦價格上漲主因是受成本推動，7月份后需求端也出現改善，進而奠定了2018年價格的上行趨勢。在2018年初，四氯化鈦價格開始上漲時，海綿鈦企業并沒有足夠的成本轉嫁能力。直至2018年3月份之后，海綿鈦企業才開始嘗試通過漲價來抵消成本壓力。

2018年，海綿鈦價格的長時間高位運行也給人們造成了海綿鈦市場火爆的感覺，但實際上，2018年海綿鈦企業盈利能力稍好于2017年，但提升幅度有限。究其主要原因，是其原料成本的大幅上漲。除了四氯化鈦之外，2018年鎂錠價格也出現了明顯的上漲，這就導致海綿鈦價格的漲幅被原料價格漲幅所抵消，實際利潤空間提升有限。另一方面，下游市場的承受能力也對海綿鈦價格形成制約。2018年下半年，國內鈦材市場有所好轉，但價格提升相對緩慢，無法承受過高的海綿鈦價格，從而在一定程度上約束了海綿鈦價格的漲幅。

環保標準日趨嚴格的趨勢將不可逆轉，這將導致國內四氯化鈦供應趨近成為常態。有鑒于此，目前，遵義鈦業正在逐步恢復四氯化鈦的生產能力，其他幾個新建海綿鈦項目也均為全流程項目。依靠企業自己來保證四氯化鈦供應成為發展方向。當這些項目正式投入運行后，海綿鈦的供應瓶頸將被突破，屆時，海綿鈦市場如何保持供需的平衡或將成為新的課題。

除了四氯化鈦行業以外，2018年鈦材加工行業也受到了環保檢查的“關照”。與大多數人的認知不同，鈦材加工行業不但受到了環保檢查的影響，而且其影響程度一度還相當深。當然，其原因是多方面的，但這也給業內人士提了個醒——對環境友好是任何行業健康長久發展的前提，不能因為污染量小就能置身事外。2018年陜西地區的環保檢查只是一個開始，地方政府與企業都需要增強環保意識，若不扭轉觀念，仍然以應付了事的態度應對，那么在以后還將再嘗苦果。對此問題，也許鈦白粉行業可以提供一些前車之鑒。自2016年，鈦白粉行業開始受到環保因素的影響，在2017年其影響最為深刻，行業總產量受環保因素制約，降低10%以上。而在2018年，一些企業相繼完成了環保設施升級，進而在隨后的環保檢查中受到的影響明顯減小，而一些環保設施建設不利的企業，其生產持續受到限制，產量進一步降低，有被排擠出市場的趨勢。鑒于一些小型企業單獨建立環保設施，經濟負擔較重的情況，就需要當地政府協助企業建立統一的排污系統，或許興建新的園區需要一些時間，但遲到總比不到好。

2018年，鈦行業也再度迎來了全面復蘇的一年，大型新項目不斷涌現，全國許多地區政府也紛紛建立產業基地，力爭占領這個新材料領域的高地，完成區域產業升級。海綿鈦行業中，攀鋼海綿鈦廠完成擴產改造，遵義鈦業成功整體搬遷，雙瑞萬基新項目建設完成并部分投產，加之四川、新疆兩個新海綿鈦廠建成并初步試生產，使得行業在2012年后再一次進入擴張期。在鈦材行業里，攀枝花、云南、重慶、河南等多地都在建設新的鈦產業基地。其中，攀枝花以引進鈦加工企業為主，并依托當地礦產資源及海綿鈦產地的優勢，力爭補足產業鏈中的最后一塊“拼圖”。云南省政府立足當地有色金屬加工業、尤其是在礦產方面的優勢，在楚雄州大力扶持鈦產業發展，推進以綠色發展為特色的新產業生態。重慶市立足與人才、技術、資金引進，依托當地初步形成的“運輸航空+通用航空、直升機+固定翼+無人機、制造+運營+服務”的產業集群，力爭打造國內高端航空鈦合金研發制造中心。河南省洛陽市政府推出6條新政，著力于有效吸引人才及社會資本，為引進人才解決鋪平道路，力爭打造中原鈦谷。可以說，經歷了過去5年的低谷與蟄伏，我國鈦產業在2018年強勢復蘇，海綿鈦產能再度擴張，高端鈦材項目投入持續增加。隨著一個個新項目的建設，資本、技術、人才的新一輪投入將加速新一輪的產業升級，未來，我國鈦行業格局將再迎新的變化。