幾個細微數據的變化可以較為合理的判斷，2016年海綿鈦產量、價格趨勢將進入“微爬”階段，并且將成為“十三五”海綿鈦產量、價格走勢的新常態。如果說十年前海綿鈦價格是“兔子賽跑”，那十年后的海綿鈦價格就是“烏龜比賽”。
據中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會統計，2015年我國生產海綿鈦62035噸，同比減少8.5%。海綿鈦產能降至8.8萬噸，同比大幅降低41.3%；生產鈦錠59736噸，同比增長4.7%。鈦錠產能升至13.5萬噸，同比增長8.9%；鈦加工材生產48646噸，同比下降2.1%。看似幾組枯燥的數據，卻蘊藏著海綿鈦產量、價格走向“微爬”的新常態。
2016年始，海綿鈦產量慢慢微爬是“十三五”的長期趨勢，價格起伏則看產量“微爬”的速度。但不管怎么變化，價格已不可能再回到2015年底與2016年初的最黑暗時期。支撐海綿鈦產量、價格“微爬”的理由如下:
一是由2015年海綿鈦、鈦錠、鈦材產量決定的。按照海綿鈦加工鈦錠、鈦加工材系列產品延伸損耗的合理計算，62035噸海綿鈦大約可生產59000噸左右鈦錠，50000噸左右鈦加工材(鈦加工材越往精細生產損耗比例越高)。照此計算，2015年生產的海綿鈦幾乎全部轉化為鈦錠及鈦加工材，甚至還出現微量的去庫存。因此，這對近期海綿鈦價格“微爬”構筑了合理的支撐基礎。
二是2015年海綿鈦產能大幅下降，鈦錠產能反而卻在增加，顯示上、下游產能失衡比例偏大，相對為小幅刺激2016年乃至今后海綿鈦產量逐年微量增加奠定了基礎。形成的鈦錠產能在“十三五”期間即使僅發揮一半，需求海綿鈦用量也將大致以5000噸級臺階增長。同時，小幅增長的鈦錠產能表明投資商繼續看好鈦的深加工延伸前景。
三是航空、航海用鈦需求增加也成為勢不可擋的“硬指標”。C919大飛機用鈦將成為未來鈦市場一塊巨大的“奶酪”，“海洋強國”催生鈦合金用量增加，一帶一路及核電發展也將逐步加大對鈦的用量，醫療器械、建筑等領域的鈦應用推廣也將明顯提升海綿鈦用量。
四是“十三五”期間，國家在“三去一降一補”改革轉型中，作為新材料的鈦合金輕型金屬必然會得到更為廣泛的推廣與應用。近日，鈦鋯鉿分會在京召開的“2016中國鈦年會暨兵工物資供應鏈管理與石油用鈦研討會”就是對鈦推廣與應用的有效探索，也是對國家重視新材料發展重視。
當然，海綿鈦價格從10年前的“兔子賽跑”到現在的“烏龜比賽”，依然是在優勝劣汰中尋找上、下游鏈條的市場平衡點，依然會有海綿鈦企業在“微爬”的調產中面臨生存抉擇，依然在“微爬”中需要把提升品質步入高端放在首位。只有這樣才能在支撐鈦產業發展的市場中做好自己，做強自己，壯大自己。
     未來，海綿鈦量、價“微爬”在漸行漸進中成為新常態。微爬”的道路是曲折而緩慢的，過程中會圍繞六萬噸海綿鈦產量的相對需求平衡線，出現價格的上下“微調”。“微調”既是對前期鈦產業發展失序的糾偏，更是促進鈦產業朝著科學健康軌跡發展的慢慢回歸。因此，鈦企一定要在“微爬”中且行且珍惜，這才是對“微爬”市場的尊重。